Fietsverlichting is van essentieel belang. Lees hier alles over fietsverlichting.

fietsverlichtingFietsverlichting mag op geen enkele fiets ontbreken. Je bent als fietser toch al enorm kwetsbaar in het verkeer. Dan wil je natuurlijk niet dat je ook nog eens niet goed gezien wordt door andere weggebruikers.

In dit artikel vind wat voor soorten fietsverlichting er zijn, wat de wettelijke regels zijn omtrent fietsverlichting en nog veel meer tips om goed zichtbaar op de fiets te zitten.

Wat voor soort fietsverlichting is er?

fiets dynamoDe “ouderwetse” fietslamp met dynamo.

Bij deze verlichting zit de lamp gekoppeld aan een dynamo die meestal op het frame bij het voorwiel gemonteerd zit.
Zodra de dynamo tegen het wiel gezet wordt en je gaat fietsen gaat door het draaien van de dynamo de fietsverlichting aan.

De voordelen van deze verlichting:

  • Je kan de fietsverlichting niet vergeten. Het zit immers vast op de fiets.
  • Het is gratis.
  • Je zult geen last hebben van lege batterijen.

De nadelen van deze verlichting.

  • Bij natte wielen kan het zijn dat de dynamo door slipt en dus geen stroom opwekt.
  • Het trappen gaat wat zwaarder.
  • Er zijn meerdere onderdelen die kapot kunnen gaan. De lamp zelf, de dynamo en de draadjes die elkaar verbinden.

De naafdynamonaafdynamo

De naafdynamo geeft op dezelfde manier verlichting als de gewone dynamo alleen zit deze in het voorwiel verwerkt.

De voordelen zijn:

  • Het trapt niet zwaarder. Het maakt dan ook niet uit dat deze altijd meedraait.
  • Ook bij natte banden heb je altijd verlichting omdat deze dynamo niet op de band zit.
  • De dynamo is sterker dan de gewone dynamo en gaat minder snel kapot.

De nadelen zijn:

  • De aanschaf is duurder. Vooral wanneer het niet standaard op je fiets zit maar je het achteraf erop wil laten zetten.
  • Ook hierbij zijn er meerdere onderdelen die kapot kunnen gaan. Reparatie en vervanging is relatief duur.

De “losse” fietsverlichting.fietsverlichting op batterij

Behalve de standaard vaste fietsverlichting kun je ook kiezen voor losse verlichting. Dit zijn lampjes die je bijvoorbeeld op je stuur en bagagedrager klikt en die op batterijen werken.

De voordelen hiervan zijn:

  • Je merkt tijdens het fietsen geen verschil. Het trapt niet zwaarder en maakt geen geluid.
  • Branden altijd. Ook als je voor het verkeerslicht stil staat.
  • Zijn minder kwetsbaar dan de dynamo lampen.

Het nadeel is:

  • Je bent afhankelijk van een batterij en weet niet van te voren wanneer deze leeg zijn.

Fietsverlichting en de Nederlandse wetgeving.

In Nederland gelden de volgende regels als het gaat om fietsverlichting:

  • De fietsverlichting moet branden tussen zonsondergang en zonsopgang en wanneer er overdag sprake is van slecht zicht.
  • De verlichting voor moet wit of geel zijn. En achter moet de fietsverlichting rood zijn.
  • De fiets moet de volgende reflectoren hebben:
    Een rode achterop de fiets (vaak zit deze op de bagagedrager of op het spatbord.
    De trappers moeten voorzien zijn van gele of witte reflectoren op beide zijkanten.
    En op de wielen moeten ook witte of gele reflectoren zitten.
  • De verlichting hoeft niet te branden als je stilstaat.
    Persoonlijk ben ik hier geen voorstander van. Achterop komend verkeer moet je ten alle tijden zien staan.
  • De verlichting moet goed zichtbaar zijn.
  • Andere verlichting of kleuren dan hierboven genoemd zijn niet toegestaan.
  • Fietslamp moet altijd branden, dus een knipperend licht mag niet. Al wordt hier vaak niet moeilijk over gedaan. Maar goed officieel mag het niet.
  • Je mag andere weggebruikers niet verblinden. Er is alleen geen maatstaaf hiervoor.

Fietsverlichting tips:RKF Keurmerk

  • Het kan zijn dat het niet mogelijk is om de fietslamp op de meest logische plaatsen zoals een bagagedrager te plaatsen omdat die er simpelweg niet is, denk aan een racefiets. Hiervoor zijn speciale lampen ontwikkelt die je op de stang van de fiets kan bevestigen of op bijvoorbeeld je kleding. Bekijk hier alle soorten racefiets verlichting.
  • Een goede verlichting draagt bij aan de verkeersveiligheid. Speciaal hiervoor is een fietsverlichting keurmerk ontwikkelt. Op de website van de RAI vereniging vind je precies hoe een fietslamp dit keurmerk kan krijgen.

Hoe zorg je er verder voor dat je goed zichtbaar de weg op gaat?

Naast goede fietslampen zijn er ook nog andere mogelijkheden om goed op te vallen in het verkeer. Denk aan felle, reflecterende kleding of een rugzak met reflectoren.

 

Ken je iemand die dit ook interessant zal vinden?
Email this to someonePin on PinterestShare on Google+Share on LinkedInShare on FacebookTweet about this on Twitter